btlines

UNP US S&P 500Russell 1000 Konferencja wynikowa

Union Pacific Corporation

Wyniki II kw. 2026 vs I kw. 2026 · poprzedni kwartał · opublikowano 23 lip 2026 i 23 kwi 2026

Net income up 17.2% on the previous quarter, guidance raised. Management sounded very upbeat, though noticeably less so answering analysts.

1 · Liczby

+17,2%

Zysk netto vs I kw. 2026

Prognoza podniesiona

Zysk netto 1,99 mld vs 1,70 mld

Przychody +10,4%

Against the same quarter last year (II kw. 2025) it is +6.2% — part of the move on last quarter is seasonal.

2 · Jak mówił zarząd

Bardzo optymistyczny

Among the most upbeat of all company calls

Answers to analysts: typical, but clearly less so than the script.

Last call it was different: script and answers matched.

3 · Co się wyróżniło

Union Pacific Corporation raised its 2026 outlook to expected reported EPS growth in the high single-digit range.

Oficjalne kanały

Strona spółki i jej oficjalne konta w mediach społecznościowych.

Między wierszami

  1. Prognoza ↑

    Full-year 2026 reported EPS growth is now expected in the high single-digit range.

    Cytat ze źródła
    “Looking to the remainder of the year, we are raising our 2026 outlook to reported EPS growth in the high single-digit range as we continue to efficiently move...”
  2. Prognoza

    International Intermodal volume is expected to be positive in the second half after last year's tariff volatility fully passes in August.

    Cytat ze źródła
    “International Intermodal will fully lap last year's tariff volatility in August, and we expect volume to be positive in the second half.”
  3. Liczba

    Net income reached $2 billion and earnings per share adjusted for merger costs grew to $3.41.

    Cytat ze źródła
    “Net income totaled $2 billion and earnings per share after we adjust for merger costs grew to $3.41.”
  4. Słabnie

    Excluding fuel surcharges, freight revenue grew 3%, below the 4% headline figure.

    Cytat ze źródła
    “And if you exclude the impact from fuel surcharge, freight revenue increased 3%, both first quarter records. In the first quarter, freight revenue grew 4%. Core pricing gains, higher fuel surcharge revenue and favorable business mix more than offset the 1% lower volume in the quarter.”

Wycena

Odwrócony DCF. Wolne przepływy pieniężne z ostatniego pełnego roku obrotowego (2025-12-31), powiększane przez 10 lat, zdyskontowane, plus wartość rezydualna. „Wzrost implikowany” to tempo, które zakłada obecna cena.

Aktualna cena

$277.06

zamknięcie z 2026-10-05

Rynek zakłada wzrost o iRoczny wzrost wolnych przepływów pieniężnych przez następne 10 lat, który zakłada dzisiejsza cena akcji. Jeśli uważasz, że spółka będzie rosła szybciej, akcja jest w tym modelu tania; wolniej — droga.

+15,5% przez 10 lat

Wartość godziwa / akcję

—

Kupuj poniżej

—

Cena vs wartość godziwa

—

Cena vs cena zakupu

—

Ton

Jak optymistyczny był język w porównaniu z innymi spółkamiiTon to liczba pozytywnych słów finansowych minus liczba negatywnych, skorygowana o długość tekstu. Zarządy zwykle mówią pozytywnie, więc etykiety porównują każdą konferencję z ostatnimi konferencjami wszystkich spółek: „typowy” to środkowa trzecia, „bardzo optymistyczny” to najlepsze 10%, „ostrożny” to najsłabsze 10%.. Kropka: II kw. 2026. Pierścień: I kw. 2026.

Prezentacja Bardzo optymistyczny (wcześniej typowy)
Odpowiedzi analitykom Typowy (wcześniej typowy)

Management sounded noticeably less positive answering analysts than in its prepared script — one of the biggest drops of any company call. Scripts are polished in advance; a drop under questioning often marks the topics analysts pressed on, so the answers deserve a closer read than the script.

Zdania, które wpłynęły na ton
“Premium revenue for the quarter increased 21% on a 4% increase in volume and a 16% increase in average revenue per car, reflecting higher fuel surcharge, core pricing and improved...”
“We have delivered a very strong first half 2026 as we execute on our strategy and deliver improvement in safety, service and operational excellence, leading to carload growth.”
“As the team walked through, we had a very strong second quarter as volumes, pricing and operational efficiency drove record financial results.”

Liczby

USD · SEC EDGAR XBRL (10-Q, period end 2026-06-30)

Pozycja II kw. 2026period end 2026-06-30 I kw. 2026period end 2026-03-31 Zmiana II kw. 2025 r/r
Przychody 6,86 mld 6,22 mld +10,4% 6,15 mld +11,5%
Zysk operacyjny 2,76 mld 2,46 mld +12,4% 2,52 mld +9,4%
Zysk netto 1,99 mld 1,70 mld +17,2% 1,88 mld +6,2%
Zysk na akcję 3,36 2,87 +17,1% 3,15 +6,7%
C/Z dziś 22,4 22,0 20,0 +2,0 20,0 +2,0

Tematy

Najczęściej omawiane teraz

  • A key driver to offsetting wage inflation is workforce productivity, and Union Pacific has delivered 8 consecutive quarters of record…
  • Solid core pricing combined with business mix to drive 175 basis points of freight revenue improvement.
  • Wrapping up the top line, other revenue increased 11% to $346 million as higher volume drove increases in both subsidiary...
  • When you exclude fuel surcharge, strong core pricing gains delivered record freight revenue and average revenue per car.
  • Union Pacific had a very strong second quarter as freight revenue grew 12% to $6.5 billion.

Zniknęło od I kw. 2026

  • Zniknęło Union Pacific knews that this was not going to be a process that's going to happen as quick as I would...
  • Zniknęło Union Pacific is getting pretty close to be able to roll that out, not yet today.
  • Słabnie Union Pacific carried that momentum into the first quarter as it improved both employee safety and derailments versus their respective…
  • Słabnie Union Pacific remains optimistic about coal's potential despite current natural gas pricing

Najnowsze komunikaty

Oficjalne raporty spółki, od najnowszych.

Inne spółki z S&P 500